Bonjour Jérémy,
Merci pour ces précisions !
>Macrohard
On ne peut pas nier un bon sens de l'humour... Même si je n'ai pas
compris, en pratique, ce que va nous sortir MacroHard.
Quand au projet de datacenter dans l'espace, je peux vous confirmer de
source sure que :
1) Ça fonctionne très bien (les satellite Starlink embarquent déjà des
puces très énergivore, et n'ont aucun problème pour être refroidit)
2) La chaleur n'est pas le problème principal, mais c'est plutôt
l'énergie et son stockage, d'ou l'idée du géostationnaire en vue
permanente du soleil.
Ok, l'idée fondatrice est donc l'énergie gratos en s'affranchissant de
toute la complexité/cherté terrestre, puisque le jus est la première
charge financière d'un DC ?
Je vois souvent des gens rire à l'éclat quand on parle des projet de
Musk.
Disons que the Boring Company ou certains choix Tesla n'incitent pas à
l'enthousiasme.
Il a tout risqué de perdre (les débuts de Space X) et a gagné. J'espère
que cet asperger (il se caractérise ainsi) contrôle sa prise de
Kétamine, qui est un myorelaxant et un anesthésiant dissociatif (l'effet
recherché), le premier point ayant des conséquences dans les heures qui
suivent la prise (fausse route par exemple, perdu un pote qui avait 40
ans ainsi).
Le fait est que dans la grande majorité des projets, ceux ci ont
disrupté le marché qu'ils ont adressés, et cela de manière perenne et
particulièrement innovante.
SpaceX oui, le reste, on ne sait pas trop. Il doit jouer aux échecs avec
8 coups d'avance et voit des choses qu'on ne voit pas. Niel a eu
quelques éclairs comme ça, il y a longtemps.
Coté Tesla, je ne trouve pas qu'ils sont disruptifs. Ils furent
certainement les meilleurs dans ce style de véhicule, mais bon. J'ai eu
le plaisir d'être dans une S, c'est quoi qu'on dise plutôt bien fini
pour le prix (stratosphérique) et il y a beaucoup de valeureux poneys
dans les roues (500, 600 ?). Mais, évidemment, je les double sur
l'autoroute...
Les véhicules électriques qui font sens, pour moi, sont ceux qui
arrivent à la station service et échangent mécaniquement en 2mn max leur
batterie vide pour une chargée.
Il y en a en Chine et en Israël, certainement ailleurs. Les batteries
sont chargées en "tâche de fond", la valeur vénale du véhicule
électrique ne dépend plus de sa batterie, on est dans une logique sans
rien perdre du thermique. Certainement moins efficace électriquement
mais tellement plus pratique que les procédés actuels (quand les câbles
n'ont pas disparus, quand la station fonctionne, qu'il n'y a pas la
queue, quand l'autonomie n'est pas dès la sortie d'usine absolument
ridicule).
Il faut être complètement stupide pour imaginer qu'il s'arrêtera là,
d'autant que économiquement, il a les moyens de tester.
Disons que lui au moins, il prend le risque de perdre quelques
milliard, et au pire, si ça marche ... Une philosophie qui est bien
étrangère en France, et qui est l'une des explication de notre
déchéance continue depuis 20 ans.
+1
D'ailleurs, je m'amuse toujours de voir que ceux qui le critiquent en
disant qu'il n'arrivera jamais à ses objectifs sont généralement
"pauvre", et que lui est l'homme le plus riche de la planète. Cette
simple affirmation permet de savoir qui réussit ses projets, et qui ne
fait que parler ;)
La jalousie n'est même pas humaine, elle est animale.
Sur le critère de la réussite financière, je suis un pauvre par rapport
à Niel, qui est un pauvre par rapport à Musk.
On est toujours le pauvre de quelqu'un. Sauf peut être Diogène, riche de
ne rien posséder. (Les possédants sont possédés par ce qu'ils possèdent
- C. de Gaulle).
On peut ne pas aimer le personnage, mais svp, ne critiquez pas son
ingénierie car elle est exceptionnelle, et il faut être aveugle pour
ne pas le reconnaitre.
J'ai eu l'occasion de regarder de près une Dishy v1 (voir une certaine
vidéo sur ToiTube, essayer "dishy tear down starlink"), c'est
effectivement ultra malin. Utiliser les fréquences de la TVSAT, mais
avec des faisceaux inversés (vers le nord au lieu du sud) et jouer sur
le déphasage des antennes pour la poursuite (une Dishy ne reste que
quelques secondes sur un sat vu les vitesses relatives). C'est de la
techno radar mili à l'origine. L'intégration est vraiment
exceptionnelle, je sais apprécier avec admiration certaines choses,
comme le délicat posé sur chopsticks d'un très grand château d'eau
volant qui commence sa descente à plusieurs kilomètres par seconde.
--
Stéphane Rivière
Ile d'Oléron - France
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