Tout a fait d'accord avec Mr Chan ! Idee stupide basee sur des informations
, connaissances et donnees fausses :
(1) Mr Chan l'a dit , les marges des compagnies petrolieres ne representent
meme pas 25% du prix a la pompe le reste c'est l'Etat qui le fixe par la
TIPP ( Taxe Interieure sur les Produits Petroliers ) et la TVA ( plus
quelques autres contributions par ci par la puisqu'on sait que
l'automobiliste est la " vache a lait" du budget de l'Etat...) .Une
augmentation de la part des raffineurs/distributeurs de 10% ne represente
que 2,5 % du prix total a la pompe et pourrait n'avoir aucune repercussion
sur celui ci si l'Etat consentait a reduire faiblement les taxes.
(2) Les 25 % qui reviennent aux compagnies servent a financer l'exploration
de petrole dont le monde a besoin encore pour 50 a 70 ans encore au moins
un puits d'exploration en offshore coute 20 a 30 millions de USD et il faut
en faire 20 a 25 avant d'avoir une chance de faire une decouverte
commercialement exploitable.Ils servent en suite a f inancer la production
des gisements commercialement exploitables.Les couts de production actuels
varient selon les sites de production de 20 a 45 USD le barril.En dessous
personne n'investit pour le renouvellement des reserves et ce sera la
penurie donc la hausse des prix.Il faut ensuite transporter le petrole
produit sur les marches de consommation ,car on le sait les productions ont
lieu dans les zones a faible demande ( le Moyen ou l'Extreme Orient ,
l'Afrique etc..) alors que les zones a demandes elevees sont l'Europe et les
USA.Enfin il faut le raffiner ce brut : une raffinerie de 6 millions
tonnes/an coute de 1,5 milliards a 2,5 milliards d'USD d'investissement
qu'il faut bien amortir et remunerer ...sinon qui va investir alors que la
demande continue a augmenter demandant sans cesse des augmentations de
l'offre de produits finis ? Puis il faut un reseau de depots de stockage et
de points de distribution aux couts d'investissement pas negligeables et
d'exploitation eleves.Tout ceci sans parler des couts necessaires dans toute
la chaine des operations precedentes pour minimiser les risques en matiere
de securite,hygiene,sante et protection de l'environnement....tout ca pour
25 % du prix de la pompe alors que l'Etat en preleve 75% !
(3) Si Esso est americain , Shell ne l'est pas : elle est europeenne ( 60%
hollandais et 40% anglais) comme la BP qui est anglaise.De plus ses
actionnaires sont tres largement multinationaux puisque ses actions sont
cotees sur la plupart des grandes Bourses du monde ( 8% sont dans les mains
de francais comme vous et moi).Enfin Esso est depuis 10 ans fusionnee avec
Mobil : boycotter Esso et pas Mobil n'a pas de sens.De meme BP est numero 2
mondial derriere Esso/Mobil alors pourquoi Shell et pas BP ??
(4) A supposer que cela marche ( impensable...mais ce n'est qu'une
supposition) ici encore Mr Chan a raison : ce sont les raffineurs qui
comptent pas ,les marques de distribution .Shell et Esso ont en effet plus
d'une centaine de raffineries de part le monde et sont presents sur plus de
100 pays.S'ils jettent l'eponge et fusionnent avec BP et Total , au lieu
d'avoir 4 acteurs majeurs qui sont en competition on n'en aura plus que 2
...ca ne va pas dans le sens d'un avantage pour les consommateurs
oiligopole...).
Priere de ne plus me mettre sur la liste de distribution de ce genre de
mails farfelus ! merci d'avance !
Nguyen Quoc Khanh
13 Ngo Duc Ke Street , District 1
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Sent: Thursday, June 30, 2005 3:14 AM
Subject: TR : [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte
-----Message d'origine-----
De : Chan
Envoyé : mercredi 29 juin 2005 20:56
À : Daniel CAUNE
Objet : Re: [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte
Je ne sais pas ki est l'auteur de ce mail ms c'est une idée parfaitement
stupide:
la marge des companies n'est pas énorme d'une part (c'est surtt la part
de l'Etat qui est énorme) et n'entre pas directement ds le prix à la
pompe d'autre part, les supermarchés se fournissent chez les mêmes
fournisseurs.
Les raffineries n'appartiennent qu'aux compagnies, il n'existe donc
aucun moyen d'effectuer ce boycott naïf.
En revanche il serait plus utile de s'interroger sur cette pratique
assez peu connue qui consiste à bloquer sur votre compte une avance CB
d'env 800 balles à chaque opération effectuée sur pompe automatique. En
bref, vous avez un salaire de 1500 euros /mois, vousfaites 13 fois une
opération à la pompe ça vous bloque 13x122 euros= 1586 euros juqu'au
mois suivant..même si vous ne prenez que pour 20 ou 40 euros de
carburant à chaque fois. Ca vous explique d'ailleurs ce mytérieux "120
euros autorisés" inscrit sur la pompe alors ke votre compte est peut
etre créditeur de 5000 euros et ke votre autorisation carte est de 2 000
euros.
Bref, en supposant ke vous n'aviez que des dépenses essence, en 13 fois
vous videz virtuellement votre compte et vous avez à payer des agios de
86 euros.... alors que vous n'avez aucun découvert.
----- Original Message -----
From: Daniel CAUNE <mailto:[EMAIL PROTECTED]>
To: 'Caune (E-Mail <mailto:[EMAIL PROTECTED]> 2) Daniel'
Sent: Wednesday, June 29, 2005 8:28 PM
Subject: TR : [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte
-----Message d'origine-----
De : Jon Cooper [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : mercredi 29 juin 2005 15:04
À : Zorro Pichenet; Thierry Cales; Stef Miller; Pierre Busser; Philippe
Rossignol; Philippe Galdeano; Pascal Navarre (E-mail); Mourad Talbi;
Laurent-Luc Burtin; Jon Cooper; Jean-Marc Volle; Jean Jaques Cales;
Fahima Baziz; Daniel Caune; Christophe Mutterlein; Biquet; Babette
Laporte; Aurelie-Anne Burtin; Alf; Aldo Sottolichio; Alain Laberdesque;
Nat - Mederic; Pascale Ge
Objet : Fw: [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte
pas mal comme idée je trouve :
Sujet : Le prix des carburants, une honte
message à faire suivre à tout votre entourage
FAITES L'EFFORT DE LIRE CE MESSAGE EN ENTIER!!!SVP
ON N'A RIEN À PERDRE À ESSAYER
Même si vous n'avez pas de voiture, vous pouvez distribuer le message
suivant à vos amis, pour une guerre des prix intelligente contre les
compagnies pétrolières.... On dit que le prix de l'essence va bientôt
dépasser 1.50 Euro le litre...!!! Vous voulez que les prix baissent ? Il
faut agir conjointement et solidairement. Quelqu'un a suggéré une idée
géniale , beaucoup plus sensée que celle qui nous demande de ne pas
acheter d'essence tel et tel jour, en avril ou mai dernier. Les
compagnies pétrolières ont bien ri de cette démarche parce qu'elles
savaient que nous ne pourrions pas continuer à NOUS faire du mal en
refusant systématiquement d'acheter de l'essence: c'était
beaucoup plus un embêtement pour nous qu'un problème pour elles.
Mais la proposition suivante pourrait s'avérer d'une efficacité
redoutable, pour autant qu'on l'applique de façon rigoureuse. Prenez le
temps de lire ce message au complet et joignez-vous à nous. Les
compagnies pétrolières et l'OPEP nous ont conditionnés à croire que le
prix qu'ils nous imposent est une très bonne affaire. Mais vous pensez
probablement qu'acheter l'essence aux environs de 58,9 cents le litre
est une très bonne affaire. Nous aussi !!!
Nous devons donc mener des actions résolues pour leur montrer que ce
sont les acheteurs et non les vendeurs qui contrôlent le marché. Vu la
hausse quotidienne du prix de l'essence, nous devons réagir
en tant que consommateurs. La seule façon de voir chuter les prix
consiste à frapper le portefeuille des compagnies pétrolières en
n'achetant pas leur essence, mais sans que Nous soyons les premiers
embêtés. Or, étant donné que nous avons besoin de nos voitures, nous ne
pouvons pas nous permettre de faire la grève des achats d'essence. Nous
pouvons toutefois avoir un impact réel sur le marché de l'essence si
nous agissons tous ensemble dans cette guerre des prix.
Voici la proposition:
N'ACHETONS PAS UNE GOUTTE D'ESSENCE AUX DEUX PLUS IMPORTANTES COMPAGNIES
PÉTROLIÈRES (qui n'en font plus qu'une maintenant,et en plus
Américaine): SHELL et ESSO. Si elles ne vendent pas d'essence, elles
seront obligées de réduire leurs prix. Si elles réduisent leurs prix,
les autres compagnies devront les suivre. Mais pour créer un tel impact,
nous devons obtenir la coopération des millions de clients de SHELL et
ESSO. Le Net nous donne le moyen d'y arriver: Ce message a été envoyé à
une trentaine de personnes.
Si chacune d'entre elles le transmet à environ une dizaine de ses
connaissances (30 x 10 = 300), que celles-ci
font la même chose (300 x 10 = 3000), et ainsi de suite, ce message
aura atteint plus de TRENTE MILLIONS de consommateurs à sa septième
génération ! Tout ce que vous avez à faire c'est d'envoyer
ce message dès aujourd'hui à 10 personnes en leur demandant de faire la
même chose. ET BIEN ENTENDU, EN PARALLELE, N'OUBLIEZ PAS DE BOYCOTTER
SHELL ET ESSO. C'est tout. Agissons ensemble pour faire la différence !
Si vous croyez pouvoir provoquer une différence sur le prix de
l'essence, passez ce
message à vos connaissances.
ON N'A RIEN À PERDRE À ESSAYER
<http://www.incredimail.com/index.asp?id=412&lang=12>
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