xin loi ca nha , em chang hieu gi ca , sao cac bac noi tieng' phap trong nay the ???
On 7/1/05, Nguyen Quoc Khanh <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Tout a fait d'accord avec Mr Chan ! Idee stupide basee sur des informations > , connaissances et donnees fausses : > (1) Mr Chan l'a dit , les marges des compagnies petrolieres ne representent > meme pas 25% du prix a la pompe le reste c'est l'Etat qui le fixe par la > TIPP ( Taxe Interieure sur les Produits Petroliers ) et la TVA ( plus > quelques autres contributions par ci par la puisqu'on sait que > l'automobiliste est la " vache a lait" du budget de l'Etat...) .Une > augmentation de la part des raffineurs/distributeurs de 10% ne represente > que 2,5 % du prix total a la pompe et pourrait n'avoir aucune repercussion > sur celui ci si l'Etat consentait a reduire faiblement les taxes. > (2) Les 25 % qui reviennent aux compagnies servent a financer l'exploration > de petrole dont le monde a besoin encore pour 50 a 70 ans encore au moins > un puits d'exploration en offshore coute 20 a 30 millions de USD et il faut > en faire 20 a 25 avant d'avoir une chance de faire une decouverte > commercialement exploitable.Ils servent en suite a f inancer la production > des gisements commercialement exploitables.Les couts de production actuels > varient selon les sites de production de 20 a 45 USD le barril.En dessous > personne n'investit pour le renouvellement des reserves et ce sera la > penurie donc la hausse des prix.Il faut ensuite transporter le petrole > produit sur les marches de consommation ,car on le sait les productions ont > lieu dans les zones a faible demande ( le Moyen ou l'Extreme Orient , > l'Afrique etc..) alors que les zones a demandes elevees sont l'Europe et les > USA.Enfin il faut le raffiner ce brut : une raffinerie de 6 millions > tonnes/an coute de 1,5 milliards a 2,5 milliards d'USD d'investissement > qu'il faut bien amortir et remunerer ...sinon qui va investir alors que la > demande continue a augmenter demandant sans cesse des augmentations de > l'offre de produits finis ? Puis il faut un reseau de depots de stockage et > de points de distribution aux couts d'investissement pas negligeables et > d'exploitation eleves.Tout ceci sans parler des couts necessaires dans toute > la chaine des operations precedentes pour minimiser les risques en matiere > de securite,hygiene,sante et protection de l'environnement....tout ca pour > 25 % du prix de la pompe alors que l'Etat en preleve 75% ! > (3) Si Esso est americain , Shell ne l'est pas : elle est europeenne ( 60% > hollandais et 40% anglais) comme la BP qui est anglaise.De plus ses > actionnaires sont tres largement multinationaux puisque ses actions sont > cotees sur la plupart des grandes Bourses du monde ( 8% sont dans les mains > de francais comme vous et moi).Enfin Esso est depuis 10 ans fusionnee avec > Mobil : boycotter Esso et pas Mobil n'a pas de sens.De meme BP est numero 2 > mondial derriere Esso/Mobil alors pourquoi Shell et pas BP ?? > (4) A supposer que cela marche ( impensable...mais ce n'est qu'une > supposition) ici encore Mr Chan a raison : ce sont les raffineurs qui > comptent pas ,les marques de distribution .Shell et Esso ont en effet plus > d'une centaine de raffineries de part le monde et sont presents sur plus de > 100 pays.S'ils jettent l'eponge et fusionnent avec BP et Total , au lieu > d'avoir 4 acteurs majeurs qui sont en competition on n'en aura plus que 2 > ...ca ne va pas dans le sens d'un avantage pour les consommateurs > oiligopole...). > Priere de ne plus me mettre sur la liste de distribution de ce genre de > mails farfelus ! merci d'avance ! > Nguyen Quoc Khanh > 13 Ngo Duc Ke Street , District 1 > Ho Chi Minh City > Tel +848 823 20 68 > Fax +848 827 79 91 > Handphone +849 0390 41 34 > E-mail [EMAIL PROTECTED] > ----- Original Message ----- > From: "Daniel CAUNE" <[EMAIL PROTECTED]> > To: "Alain VAUDET" <[EMAIL PROTECTED]>; "Alexandre DEVERT" > <[EMAIL PROTECTED]>; "André LE VAGUERESSE" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Angela SCHMIDS" <[EMAIL PROTECTED]>; "Anne TASCHER" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Anne-Marie BUI DO" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Arnaud STORQ" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Arnaud STORQ" <[EMAIL PROTECTED]>; "Bruno MARCUSSEAU" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Caroline CHAU" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Céline GINTY" <[EMAIL PROTECTED]>; "Chantal FIALEIX" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Charles COX" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Christophe FAUSSETELLE" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Christophe MAUREL" <[EMAIL PROTECTED]>; <Christophe MAUREL (Télécopie > bureau)>; "Claude DEYTS" <[EMAIL PROTECTED]>; "Claude SHMOEL > KHAN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Dac Hieu HO" <[EMAIL PROTECTED]>; "Dai > Hung NGUYEN" <[EMAIL PROTECTED]>; <debian-user@lists.debian.org>; "Denis > LOUTREIN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Diep BUI DO" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Donald LEE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Emmanuel DE > SEGOVIA" <[EMAIL PROTECTED]>; "Emmanuel POISSON" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Emmanuelle DE BONNECHOSE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Eric MARCHAND" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Far East Medical Vietnam Limited" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Frédéric BAGES" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Frédéric BREGIER" <[EMAIL PROTECTED]>; "Frédéric BRUNEL" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Frédéric CONDOLO" <[EMAIL PROTECTED]>; "Grégory > BILLO" <[EMAIL PROTECTED]>; "Hervé d'ADHEMAR" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Hiêp Si VO" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Jacinthe NGUYEN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Jean COUSSO" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Jean-François LARTIGAU" <[EMAIL PROTECTED]>; "Jean-Marc LAUMOND" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Jean-Marcel GUILLON" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Jean-Marie ULMANN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Jean-Pierre BRAQUELAIRE" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Jerry LY" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Joaquim NGUYEN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Jon COOPER" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Laurent LECIGNE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Lionel > GISCHLER" <[EMAIL PROTECTED]>; "Marcel KHAI" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Marie-Françoise DECHAUME" <[EMAIL PROTECTED]>; "Marie-Françoise DECHAUME" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Mark SPRADJA" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Mathieu GALLET" <[EMAIL PROTECTED]>; "Maurice > ALDABE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Michel BOTTIN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Michel FOURNIE" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Michel MOUYSSINAT" <[EMAIL PROTECTED]>; "Michel MOUYSSINAT" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Ngan Thi Kim LY" <[EMAIL PROTECTED]>; "NGUYEN > Xuân" <[EMAIL PROTECTED]>; "Nicolas HELOU-LENOIR" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Nicolas LAGUE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Olivier CHAMPARNAUD" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Olivier MONNIER" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Olivier MONNIER" <[EMAIL PROTECTED]>; "Olivier SHMOEL KHAN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Olivier ZARDINI" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Oudone CHANDARA" <[EMAIL PROTECTED]>; "Palm Developer Forum" > <palm-dev-forum@news.palmos.com>; "Pascal BOURDEAUX" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Pascal HERBERT" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Patrice CASTAING" <[EMAIL PROTECTED]>; "Patrick DESIR" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Patrick DESIR" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Patrick DESIR" <[EMAIL PROTECTED]>; "Patrick GUENIN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Philippe DE LALANDE" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Philippe LANGLET" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Philippe PAPIN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Pierre CAUNE" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Pierre CAUNE" <[EMAIL PROTECTED]>; "Professeur > Michel LEBRAS" <[EMAIL PROTECTED]>; "Quang Hai TRAN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Quang Vinh BUI" <[EMAIL PROTECTED]>; "Quoc Cuong > NGUYEN" <[EMAIL PROTECTED]>; "Quoc Khanh NGUYEN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Quy Thi Nhu LY" <[EMAIL PROTECTED]>; "Quynh-Tu HUI > BON HOA" <[EMAIL PROTECTED]>; "Quynh-Tu HUI BON HOA" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Rafael IGLESIA" <[EMAIL PROTECTED]>; "Raymond GARIEN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Renaud MASSE" <[EMAIL PROTECTED]>; > "Richard CHHEAM" <[EMAIL PROTECTED]>; "Robert STRANDH" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Sandrine PUYSSEGUR" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Sébastien INIESTA" <[EMAIL PROTECTED]>; "M. > Sébastien PINEAU" <[EMAIL PROTECTED]>; "Serge NGUYEN" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Sheng Chuan WU" <[EMAIL PROTECTED]>; "Sophie GUILLON" > <[EMAIL PROTECTED]>; "Stéphane VERDIER" <[EMAIL PROTECTED]>; "Stéphane > ZITTOUN" <[EMAIL PROTECTED]>; 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En > bref, vous avez un salaire de 1500 euros /mois, vousfaites 13 fois une > opération à la pompe ça vous bloque 13x122 euros= 1586 euros juqu'au > mois suivant..même si vous ne prenez que pour 20 ou 40 euros de > carburant à chaque fois. Ca vous explique d'ailleurs ce mytérieux "120 > euros autorisés" inscrit sur la pompe alors ke votre compte est peut > etre créditeur de 5000 euros et ke votre autorisation carte est de 2 000 > euros. > > Bref, en supposant ke vous n'aviez que des dépenses essence, en 13 fois > vous videz virtuellement votre compte et vous avez à payer des agios de > 86 euros.... alors que vous n'avez aucun découvert. > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: Daniel CAUNE <mailto:[EMAIL PROTECTED]> > > To: 'Caune (E-Mail <mailto:[EMAIL PROTECTED]> 2) Daniel' > > Sent: Wednesday, June 29, 2005 8:28 PM > > Subject: TR : [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte > > > > > > > > -----Message d'origine----- > De : Jon Cooper [mailto:[EMAIL PROTECTED] > Envoyé : mercredi 29 juin 2005 15:04 > À : Zorro Pichenet; Thierry Cales; Stef Miller; Pierre Busser; Philippe > Rossignol; Philippe Galdeano; Pascal Navarre (E-mail); Mourad Talbi; > Laurent-Luc Burtin; Jon Cooper; Jean-Marc Volle; Jean Jaques Cales; > Fahima Baziz; Daniel Caune; Christophe Mutterlein; Biquet; Babette > Laporte; Aurelie-Anne Burtin; Alf; Aldo Sottolichio; Alain Laberdesque; > Nat - Mederic; Pascale Ge > Objet : Fw: [Detente] Fw: TR: Le prix des carburants, une honte > > > > > > pas mal comme idée je trouve : > > > > > > > Sujet : Le prix des carburants, une honte > message à faire suivre à tout votre entourage > > > > FAITES L'EFFORT DE LIRE CE MESSAGE EN ENTIER!!!SVP > > ON N'A RIEN À PERDRE À ESSAYER > > > Même si vous n'avez pas de voiture, vous pouvez distribuer le message > suivant à vos amis, pour une guerre des prix intelligente contre les > compagnies pétrolières.... On dit que le prix de l'essence va bientôt > dépasser 1.50 Euro le litre...!!! Vous voulez que les prix baissent ? Il > faut agir conjointement et solidairement. Quelqu'un a suggéré une idée > géniale , beaucoup plus sensée que celle qui nous demande de ne pas > acheter d'essence tel et tel jour, en avril ou mai dernier. Les > compagnies pétrolières ont bien ri de cette démarche parce qu'elles > savaient que nous ne pourrions pas continuer à NOUS faire du mal en > refusant systématiquement d'acheter de l'essence: c'était > beaucoup plus un embêtement pour nous qu'un problème pour elles. > > Mais la proposition suivante pourrait s'avérer d'une efficacité > redoutable, pour autant qu'on l'applique de façon rigoureuse. Prenez le > temps de lire ce message au complet et joignez-vous à nous. Les > compagnies pétrolières et l'OPEP nous ont conditionnés à croire que le > prix qu'ils nous imposent est une très bonne affaire. Mais vous pensez > probablement qu'acheter l'essence aux environs de 58,9 cents le litre > est une très bonne affaire. Nous aussi !!! > > Nous devons donc mener des actions résolues pour leur montrer que ce > sont les acheteurs et non les vendeurs qui contrôlent le marché. Vu la > hausse quotidienne du prix de l'essence, nous devons réagir > en tant que consommateurs. La seule façon de voir chuter les prix > consiste à frapper le portefeuille des compagnies pétrolières en > n'achetant pas leur essence, mais sans que Nous soyons les premiers > embêtés. Or, étant donné que nous avons besoin de nos voitures, nous ne > pouvons pas nous permettre de faire la grève des achats d'essence. Nous > pouvons toutefois avoir un impact réel sur le marché de l'essence si > nous agissons tous ensemble dans cette guerre des prix. > > Voici la proposition: > > N'ACHETONS PAS UNE GOUTTE D'ESSENCE AUX DEUX PLUS IMPORTANTES COMPAGNIES > PÉTROLIÈRES (qui n'en font plus qu'une maintenant,et en plus > Américaine): SHELL et ESSO. Si elles ne vendent pas d'essence, elles > seront obligées de réduire leurs prix. Si elles réduisent leurs prix, > les autres compagnies devront les suivre. Mais pour créer un tel impact, > nous devons obtenir la coopération des millions de clients de SHELL et > ESSO. Le Net nous donne le moyen d'y arriver: Ce message a été envoyé à > une trentaine de personnes. > Si chacune d'entre elles le transmet à environ une dizaine de ses > connaissances (30 x 10 = 300), que celles-ci > font la même chose (300 x 10 = 3000), et ainsi de suite, ce message > aura atteint plus de TRENTE MILLIONS de consommateurs à sa septième > génération ! Tout ce que vous avez à faire c'est d'envoyer > ce message dès aujourd'hui à 10 personnes en leur demandant de faire la > même chose. ET BIEN ENTENDU, EN PARALLELE, N'OUBLIEZ PAS DE BOYCOTTER > SHELL ET ESSO. C'est tout. Agissons ensemble pour faire la différence ! > Si vous croyez pouvoir provoquer une différence sur le prix de > l'essence, passez ce > message à vos connaissances. > > ON N'A RIEN À PERDRE À ESSAYER > > > > > > > > > > > > > <http://www.incredimail.com/index.asp?id=412&lang=12> > > > > > > > -- > To UNSUBSCRIBE, email to [EMAIL PROTECTED] > with a subject of "unsubscribe". Trouble? Contact [EMAIL PROTECTED] > > -- ------------------------------- Cao Van Khanh
