Ohai, Am 08.10.2013 16:50, schrieb Lukas Martini: > Hej, > > On 10/08/2013 09:43 AM, levu wrote: >> und eine Verstaatlichung von Privatbahnen. > > das halte ich für kontraproduktiv. Auch wenn die DB verstaatlicht ist, > finde ich es tendenziell sinnvoll, privatrechtlichen Firmen die > Möglichkeit zu lassen damit zu konkurrieren.
Levu schrieb ja bereits, dass es ihm um die Schienennetze in privater Hand ging und nicht die Bahnlinien. Und soweit kann ich zustimmen, die Netze gehören imho in die öffentliche Hand. Den Linienbetrieb würde ich nur ungern verstaatlichen. In der Konsequenz heißt das aber auch, dass über eine privatisierung des Linienbetriebs der DB nachgedacht werden muss. Imho müsste der aber dafür zerschlagen werden, da sonst die DB als privates Unternehmen eine zu große Macht im Markt hätte. > Natürlich hat die Bahn > damit einen immensen Vorteil durch die staatliche > Subventionierung, aber ich fände es gut, wenn sich > die Bahn nicht nur auf einem Monopol ausruhen kann. > Die DB gehört imho eh zerschlagen. Grüße, Florian
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