Dear All,

I have an awkward problem when converting tables to png using the groff
-T html route.

Occasionally, the right margin (if defined in the table definition)
disappears. I attach the tbl source, the pdf output and the png output.

Are there any fictitious page dimensions in HTML output which I am not
aware of? I compiled the attached table by

$ soelim Demarkationslinie_Uebergaenge.tbl | groff -t -T html > dummy.html

$ mv gro*.png Demarkationslinie_Uebergaenge.png # whatever the temporary
name produced by grohtml is.

I tried tables which were not so wide, there the right border is
preserved. It is irritating that the right border seems to be gobbled
regardless of the actual width of the table.

Is there some parameter I can tinker with?

Thanks a lot, and best wishes,

Oliver.

--
Dr. Oliver Corff
Wittelsbacherstr. 5A
D-10707 Berlin
Tel.: +49-30-8572726-0
Fax : +49-30-8572726-2
mailto:[email protected]

Attachment: Demarkationslinie_Uebergaenge.pdf
Description: Adobe PDF document

.\" vim:syntax=groff
.\" 
.\" In: 1965_089, 1966_101
.\" 
.\" Demarkationslinie_Uebergaenge.tbl
.\" 
.\" Fortgeführt von 1963_100_Demarkationslinie_Uebergaenge.tbl
.\" 
.\" Fortgeführt von 1962_090_Demarkationslinie_Uebergaenge.tbl
.\" 
.\" Fortgeführt von 1960_085_Demarkationslinie_Uebergaenge.tbl
.\" 
.\" Oliver Corff, 2020-01-23
.\" 
.\" 
.so ../Pool/0_Definitionen.roff
.\" fam H
.TS
box center nospaces tab(|) decimalpoint(,);
lb s s s
l l l l.
\[:U]berg\[:a]nge auf der Interzonen-Demarkationslinie
    |                  | Auf der Seite der \fB Bundesrepublik\fP        |Auf 
der Seite der \fB Sowjetzone\fP
_
\01.|(Stra\[ss]e)      | L\[:u]beck-Schlutup                            
|Selmsdorf (Bez. Rostock)
\02.|(Bahn)            | L\[:u]beck                                     
|Herrnburg (Bez. Rostock)
\03.|(Bahn)            | B\[:u]chen, s\[:u]dl. L\[:u]beck               
|Schwanheide (Bez. Schwerin)
\04.|(Stra\[ss]e)      | Lauenburg/Elbe i. Holst.                       |Horst 
b. Boizenburg/Elbe
\05.|(Elbe)            | Hohnstorf/Elbe (Bez. L\[:u]neburg)             
|Boizenburg/Elbe (Endhafen)
\06.|(Elbe)            | Hohnstorf/Elbe (Bez. L\[:u]neburg)             
|D\[:o]mitz/Elbe (Endhafen)
\07.|(Elbe)            | Schnackenburg/Elbe                             
|Cumlosen/Elbe (Kr. Perleberg)
    |                  | (Bez. L\[:u]neburg)           
\08.|(Mittel-          | R\[:u]hen (Bez. Braunschweig),                 
|Buchhorst b. Oebisfelde
    |land-             | nordwestl. Wolfsburg                           |(Bez. 
Magdeburg)
    |kanal)
\09.|(Bahn)            | Vorsfelde (Bez. Braun-                         
|Oebisfelde (Bez. Magdeburg)
    |                  | schweig), \[:o]stl. Wolfsburg
 10.|(Auto-            | Helmstedt (Bez. Braunschweig)                  
|Marienborn (Bez. Magdeburg)
    |bahn)             | 
 11.|(Bahn)            | Helmstedt (Bez. Braunschweig)                  
|Marienborn (Bez. Magdeburg)
 12.|(\[:O]rtl.        | Walkenried (Bez. Braunschweig)                 
|Ellrich (Bez. Erfurt),
    |Bahn)             | s\[:u]dl. Goslar                               |westl. 
Nordhausen
.T&
l l l s.
    |                  |T{
Auf den drei Bahnlinien 12, 15, 16 l\[:a]\[ss]t die Regierung der
SBZ einen Sonderg\[:u]terverkehr zu, der jedoch nicht dem
Fernverkehr dient. So ist z. B. der \[:U]bergang 12 nicht f\[:u]r
Durchgangsverkehr zwischen Nordhausen und Northeim
(Niedersachsen) ge\[:o]ffnet.
T}
.T&
l l l l.
 13.|(Auto-            | Herleshausen/Werra (Bez. Kassel)               
|Wartha, westl. Eisenach
    | bahn)            |
.T&
l l l s.
    |                  |T{
Der \[:U]bergang zwischen den beiden Autobahnstrecken vollzieht sich auf einer 
Landstra\[ss]e 1. Ordnung.
T}
.T&
l l l l.
 14.|(Bahn)            | H\[:o]nebach (Bez. Kassel), \[:o]stl. Bebra    
|Gerstungen, westl. Eisenach
.T&
l l l s.
    |                  |T{
Durch den Bau der Strecke F\[:o]rtha (s\[:u]dwestl. Eisenach)\[en]Gerstungen
vermeidet es ab Herbst 1962 das Regime, die Z\[:u]ge 
bei Herleshausen noch vor dem Kontrollpunkt auf einige
km durch westdeutsches Gebiet zu f\[:u]hren und Fluchtm\[:o]glichkeit
zu geben.
T}
.T&
l l l l.
 15.|(\[:O]rtl.        | Widdershausen (Bez. Kassel),                   
|Dankmarshausen (Bez. Erfurt),
    |Bahn)             | \[:o]stl. Bebra                                |westl. 
Eisenach
 16.|(\[:O]rtl.        | Philippstal (Bez. Kassel),                     |Vacha 
(Bez. Suhl),
    |Bahn)             | s\[:u]d\[:o]stl. Bebra                         
|s\[:u]dwestl. Eisenach
 17.|(Bahn)            | Ludwigstadt (Bez. Oberfranken)                 
|Probstzella, s\[:u]dl. Saalfeld
 18.|(Auto-            | T\[:o]pen (Bez. Oberfranken)                   
|Juchh\[:o]h, s\[:u]dl. Schleiz
    |bahn)
.T&
l l l s.
    |                  |T{
Der \[:U]bergang zwischen den beiden Autobahnstrecken vollzieht sich auf einer 
Bundesstra\[ss]e.
T}
.T&
l l l l.
 19.|(Bahn)            | Hof (Bez. Oberfranken)                         
|Gutenf\[:u]rst (Vogtland),
    |                  |                                                
|s\[:u]dwestl. Plauen
.TE

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